Agricultores y Malecón entran en la recta final en Culiacán

El bulevar Agricultores quedará listo este mes y la primera etapa del Malecón será entregada en octubre, afirma Obras Públicas.

Culiacán, Sinaloa.- A unos 10 días de concluir sus trabajos principales, el bulevar Agricultores se encuentra en la recta final para comenzar operaciones formalmente durante septiembre, mientras que la primera etapa del nuevo Malecón de Culiacán, de 5.3 kilómetros de longitud, tiene prevista su entrega para octubre, informó el secretario de Obras Públicas de Sinaloa, Raúl Montero Zamudio. El funcionario destacó que ambas obras mantienen un ritmo acelerado de construcción y aseguró que los recursos para su ejecución están garantizados.

Montero Zamudio explicó que en Agricultores actualmente se realizan trabajos de terminación, entre ellos la instalación de guías podotáctiles y adecuaciones en el crucero con el bulevar San Ángel. Aunque todavía no concluye oficialmente, algunos ciudadanos ya comenzaron a utilizar determinados tramos de la vialidad, una situación que, reconoció, no es la ideal mientras continúan los trabajos. La obra se ha convertido incluso en un referente urbano para habitantes de Alturas del Sur, quienes coloquialmente la comparan con un freeway por sus características y conexión vial.

El secretario señaló que una vez concluido Agricultores, el siguiente proyecto que entrará en etapa de entrega será la primera fase del Malecón, que se extiende desde Chávez Castro hasta el bulevar Las Torres. Actualmente se trabaja en las gasas del puente de la avenida Agua de O, en las inmediaciones de la Universidad Católica, además del puente sobre el canal Cañedo, infraestructura que permitirá la conexión hacia el bulevar Las Torres. Los trabajos, dijo, se mantienen incluso durante jornadas nocturnas para cumplir con el calendario.

Respecto a la fecha exacta de entrega del Malecón, Montero Zamudio prefirió reservarla, aunque estimó que será durante la segunda quincena de octubre. Aseguró que la obra se encuentra muy avanzada y que los contratistas mantienen el compromiso de concluirla dentro del plazo establecido.

Ante las versiones sobre una posible insuficiencia presupuestal que pudiera afectar los proyectos de infraestructura, el funcionario fue enfático al señalar que las obras actualmente en ejecución cuentan con financiamiento garantizado. Explicó que el Gobierno del Estado está ejerciendo un crédito destinado específicamente a infraestructura pública, por lo que la disponibilidad presupuestal no representa, en este momento, un obstáculo para continuar con los trabajos.

El secretario agregó que los proyectos se han desarrollado mediante procedimientos de contratación, ejecución y supervisión que, afirmó, buscan mantener transparencia y orden técnico. En el caso del Malecón, Agricultores y el puente Bellavista-Las Glorias se cuenta con acompañamientos ambientales y de supervisión, mientras que en el puente que se construye sobre el canal Cañedo participan especialistas en estructuras para revisar las condiciones técnicas de la obra.

En cuanto al puente de Pericos, ubicado sobre la carretera Internacional México 15, aclaró que la responsabilidad corresponde a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, dependencia federal que previamente realizó estudios en el sitio y que, de acuerdo con la información proporcionada al Gobierno estatal, llevaría a cabo la contratación de los trabajos.

Montero Zamudio también informó que el Gobierno del Estado prepara un programa de mantenimiento de carreteras que podría comenzar en octubre, una vez que se cuente con el suministro de carpeta asfáltica. La estrategia contempla priorizar los tramos donde exista mayor riesgo para los usuarios y ya se tienen identificados y mapeados diversos puntos que requieren intervención.

Entre los sectores mencionados se encuentran tramos de Culiacán a Culiacancito, Culiacancito-La Platanera, Estación Rosales, La Platanera-México-Tacuichamona, conexiones hacia la autopista, Estación Obispo-Villa Morelos, además de puntos en la zona de Elota, El Rosario, Mazatlán y municipios de la línea de costa.

El funcionario explicó que las lluvias han incrementado la aparición de baches, por lo que la atención deberá realizarse conforme las condiciones climáticas permitan trabajar. En las carreteras federales, dijo, la SICT mantiene sus propios programas de conservación y acciones mediante el esquema de Bachetón, mientras que el estado prepara intervenciones en los tramos que se encuentran bajo su competencia.

Como parte de las obras que ya avanzan, mencionó la autopista Benito Juárez, donde existe una obra previamente licitada que se encuentra en proceso de ejecución, así como un proyecto en contratación para la carretera Ahome-El Fuerte. El objetivo, añadió, es aprovechar los recursos disponibles para dar mantenimiento a los puntos que presentan mayor deterioro.

Sobre los caminos sacacosechas, Montero Zamudio reconoció que existe una cantidad importante de tramos que requieren atención y explicó que la prioridad será determinada por niveles de riesgo. La dependencia trabaja en un mapa para ubicar las zonas donde las condiciones de las vialidades puedan representar un peligro para productores, trabajadores agrícolas y habitantes de las comunidades.

También señaló que el tránsito de vehículos pesados y las cargas que transportan pueden acelerar el deterioro de algunos caminos. Como ejemplo, mencionó la situación que se observa en vialidades utilizadas por camiones que buscan rutas alternas para trasladarse hacia el canal 7 y sectores cercanos al aeropuerto.

En este contexto, aclaró que el libramiento del aeropuerto requiere precisar responsabilidades entre los distintos órdenes de gobierno. Indicó que determinados tramos corresponden al municipio, mientras que la carretera estatal comprende el tramo identificado del kilómetro cero al 126.

En materia de infraestructura hidráulica, el secretario informó que se trabaja con la Junta de Agua Potable y Alcantarillado de Guasave para atender diversos socavones que han aparecido en la ciudad. Atribuyó el problema al deterioro de la infraestructura sanitaria y señaló que ya existen varios puntos identificados para intervenirlos.

La estimación inicial contempla alrededor de 40 millones de pesos durante este año y una inversión adicional el próximo ejercicio. Además, existen proyectos hidráulicos que ya fueron ingresados ante la Comisión Nacional del Agua y validados por las instancias correspondientes, entre ellos el colector Rubí y el dren Bacurimí, aunque su ejecución dependerá de que se asignen recursos federales para 2027.

Montero Zamudio indicó que algunas de estas obras hidráulicas tienen costos aproximados de 400 millones de pesos, por lo que requieren la participación presupuestal de la Federación. En el caso del colector Rubí, precisó que el proyecto ya logró su registro ante Hacienda, mientras que otros permanecen a la espera de asignación presupuestal.

En Juan José Ríos, agregó, ya comenzaron trabajos relacionados con infraestructura de drenaje, mientras que en Escuinapa se mantiene en proceso el proyecto del deportivo Marco Verde. Esta última obra fue recibida por el estado con un avance previo y actualmente se revisan las condiciones de su estructura antes de continuar con los trabajos, debido a factores ambientales propios de la zona costera de Mazatlán.

El secretario sostuvo que el objetivo de la Secretaría de Obras Públicas es mantener simultáneamente la ejecución de los grandes proyectos de movilidad y la atención de infraestructura carretera, hidráulica y rural, con una programación que permita intervenir primero los puntos considerados de mayor urgencia.

Aseguró finalmente que la coordinación con los ayuntamientos se mantiene abierta para atender necesidades de infraestructura. En el caso de Culiacán, destacó que existe comunicación permanente con la Secretaría de Obras y Servicios Públicos municipal para apoyarse mutuamente cuando algún proyecto o problema requiera la intervención de ambos órdenes de gobierno.